P-pladser ved Johannes Larsen Museet er på ingen måde en løsning, som gør det nemmere for byens handlende, da man gør tilgangen til butikkerne betydeligt sværere, udtaler Jonas Nielsen. Foto: Emil Andresen
– Det betyder meget for Cityforeningen, at så mange bakkede op om mødet, siger formand Jonas Nielsen, der nu håber på et godt samarbejde politikere, administration og forretningsdrivende imellem, om fremtidens p-situation i Kerteminde
– I 2016 var der, ligesom i dag, også en havnemasterplan i spil, og der stillede jeg mig op på et borgermøde i Kertemindehallen, hvor jeg bakkede planen op, samtidig med jeg opfordrede til samarbejde med kommunen og politikerne, sagde han, om på daværende tidspunkt ikke at føle, han blev hørt, på trods af at han talte på vegne af 45 forretningsdrivende i Kerteminde.
– I perioder har vi samarbejdet, fortsatte han, men her, til sidst, følte vi i Cityforeningen, at det var på tide at komme ind i kampen, på baggrund af fakta, og ikke på mavefornemmelser.
Jonas Nielsen hentyder her umiddelbart til den måde, diskussionen om p-pladser har været ført på hidtil, og især i foregående byrådsperiode. P-analysen, der i dag blev fremlagt i byrådssalen, var endnu et opråb, og et mere alvorligt et af slagsen, om samarbejde administration, politikere og handelsliv imellem.
Opførelsen af 35 boliger ved Strandkilen Nord samt 31 potentielle boliger ved Strandkilen Syd, bliver ikke modtaget med entusiasme fra byens erhvervsdrivende. Tværtimod. Selvom tilflyttere og potentielle kunder er et plus, så sker det på bekostning af en knap ressource i bymidten – de offentlige parkeringspladser. Man nedlægger nemlig 96 offentlige parkeringspladser, i forbindelse med boligprojektet i Strandkilen Nord, mens det potentielle byggeri i Strandkilen Syd, betyder reducering af yderligere 21 parkeringspladser. Det er en udvikling, som vækker bekymring hos både handlende samt butikker og servicevirksomheder i byen.
– I rapporten fra Institut for Center-Planlægning, står det sort på hvidt, at et mindre antal parkeringsmuligheder vil have en negativ effekt på de erhvervsdrivende, som er med til at gøre Kerteminde til en attraktiv by at bosætte sig i og omkring. Det er til stor bekymring for Cityforeningen. Rapporten viser også, at mange handlende kommer fra oplandet, hvorfor et mindre antal parkeringspladser yderligere påvirker byens erhverv negativt, fortsætter Jonas Nielsen, der ser sig godt tilfreds med dagens møde, og som nu håber på et godt samarbejde med kommunalpolitikerne i den nærmeste fremtid.
– Jeg er godt klar over vi i Cityforeningen skal holde politikerne til ilden med den velvillighed, der lige nu viser sig, og det har vi selvfølgelig tænkt os at gøre, konkluderer han, om inden længe at sætte sig til bords med Cityforeningens bestyrelse, for at drøfte en strategi for fremtidens bynære p-pladser.
